Ремонт турбин Subaru в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Ремонт турбин Subaru

Автосервис «Вольтаж Турбо» производит диагностику и капитальный ремонт турбин на Subaru с дизельным и бензиновым двигателем. Поскольку эта работа отличается повышенной сложностью, мы отобрали узкоспециализированных автомехаников, которые имеют богатый практический опыт и обширные знания в данной отрасли.

Основные признаки поломки турбины

Турбокомпрессор вышел из строя, если:

  • Ухудшились тягово-скоростные характеристики транспортного средства.
  • При наборе скорости из выхлопной трубы идет густой дым черного или сизого цвета.
  • При заведенном двигателе слышен скрежет или свист.
  • Резко вырос расход моторного масла.

Диагностика турбин на Subaru

Диагностика турбин бензиновых и дизельных двигателей – это комплекс мер, направленных на выявление поломок в агрегате для их последующего устранения. Для оценки состояния турбокомпрессора выполняются такие действия:

  • Поиск радиальных и осевых люфтов.
  • Проверка целостности колеса компрессора.
  • Оценка степени наддува турбины.
  • Поиск следов утечки масла.
  • Тестирование актуатора.

По результатам диагностики сотрудники автосервиса озвучат стоимость обслуживания. Если же агрегат не подлежит ремонту, мы предложим посетить наш магазин автозапчастей и недорого купить турбину для модели Субару, на которой вы ездите.

Описание Цена
снятия и установки
Цена
новой турбины
с Янв. 2001
49135-04500
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 2001
49135-04600
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 2003
49178-06300
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 1993
49377-04100
По запросу
От 5000 рублей
Янв. 2004 по Дек. 2006
VF12
По запросу
От 5000 рублей
с Мар. 1996
VF18
По запросу
От 5000 рублей
с Сент. 1998
VF19
По запросу
От 5000 рублей
Янв. 1996 по Дек. 1996
VF22
По запросу
От 5000 рублей
Янв. 1991 по Дек. 1993
VF23
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 2008
VF24
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 2004
VF34
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 2008
VF35
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 1999
VF37
По запросу
От 5000 рублей
N/A
VF43
По запросу
От 5000 рублей
с Янв. 1999
VF48
По запросу
От 5000 рублей
Янв. 1996 по Дек. 1996
VF49
По запросу
От 5000 рублей
с Май 2003
VF6
По запросу
От 5000 рублей
Янв. 1982 по Дек. 1990
VF8
По запросу
От 5000 рублей

Капитальный ремонт турбин на Субару

Алгоритм, по которому выполняется капитальный ремонт турбин:

  • Демонтаж и разборка.
  • Пескоструйная обработка.
  • Замена втулок, подшипников и уплотнителей.
  • Замена клапана турбины.
  • Регулировка актуатора.
  • Замена картриджа турбины.
  • Сборка и монтаж.

Наши конкурентные преимущества

Возникли неполадки в работе турбокомпрессора? Работники нашей компании сделают все возможное, чтобы устранить проблему. Мы сотрудничаем с ведущими производителями запчастей, поэтому на ваше авто будут установлены высококачественные детали, отличающиеся повышенной устойчивостью к износу.

Помимо этого, «Вольтаж Турбо» предлагает невероятно выгодные цены. Вам больше не нужно платить втридорога за ремонт турбины! Просто закажите наши услуги и уже вскоре вы будете ездить на абсолютно «здоровом» автомобиле, получая удовольствие от дороги.

Узнать, сколько стоит ремонт, и получить консультацию по любому другому вопросу, можно по телефону +7 (495) 565-31-53.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.